站前广场

展露雄姿

□本报记者 徐道胜 文/图

城市公交站

金秋十月，秋高气爽，南阳大地，到处洋溢着一派丰收的景象。10月2日，在举国欢庆中华人民共和国成立70周年之际，本报记者走进郑万高铁南阳东站，实地探访工程建设情况。

从茶庵乡洪营村南边的一条公路穿过铁路涵洞桥，迎面便是笔直宽敞的快速通道。这条快速通道，与正在建设的东环路相连，通车后，不足10分钟的车程便可到达中心城区。

因为正在抓紧施工，车站区域是禁止无关人员和车辆通行的。记者经过沟通，被允许进入车站采访。

候车大楼的西南角，三层的城市公交站已经竣工。东边区域，堆满了等待清理的土方。来到站前广场（这里也是地下停车场），别具一格的路灯大部分已安装就位，有工人正在有条不紊地铺设地砖。记者注意到，站前广场大部分工程已经完工，只剩下少量的扫尾工作。

站前广场的正北方，是设计新颖、造型优美的长途汽车站。往东望去，站房已展露雄姿，“南阳东站”几个大字在太阳下熠熠生辉。W造型的外观，使整个站房显得端庄典雅。据了解，这个造型与诸葛亮躬耕南阳有关，选用“卧龙”为关键设计元素，参照了古代龙纹做变形。同时，寓意古邑“宛”，与内侧浮云交相辉映，形成“云中卧龙”的意象。

走进地下一层，不少工人正在做辅助工作。这里也是旅客出站的地方。记者看到，地板已经铺就，廊道也已建好，多部垂直电梯和自动扶梯已安装完毕。

来到地上一层、二层的候车厅，最引人注目的便是风格独特的吊顶，抽取“祥云”的曲线元素，辅以“梭形”天窗为核心，象征了“孔明灯”形象，代表“思念祝福”的美好寓意。记者注意到，除了座椅尚未安装外，其他辅助设施如自动验票机等基本到位。

郑万高铁南阳东站的站台已装饰一新，因为正在进行联调联试，整个站台给人的感觉是已经启用，电子屏上“南阳东站欢迎您”的字样让人倍感温馨。记者了解到，该站设置3站台7线，中间岛式站台2座，净宽12米旅客进站天桥1座，最高聚集人数为3500人。

记者还从有关部门了解到，按照计划，郑万高铁河南段将于今年11月底或12月初开通运营。从实地探访的情况来看，整体工程已大头落地，按期通车应该有所保障。

让我们共同期待，南阳高铁时代的到来！⑦1

记者走基层

快速通道

高铁站台

候车厅天花板