11月3日，亚洲最大自航绞吸式挖泥船“天鲲号”在上海振华船厂成功下水。这艘被媒体称为“造岛神器”的挖泥船，大幅提升了我国填海造陆、航道疏浚、港口建设等领域能力。

来自中国船舶工业集团公司708所的“天鲲号”总设计师张晓枫告诉新京报记者，该船是我国第一艘自主设计的超大型自航绞吸挖泥船，打破了国外技术垄断。由于具有无限航区、全球航行的能力，未来“天鲲号”能赴全世界执行任务。

挖泥船是专门用来挖取水底淤泥的设备，根据工作方式分为绞吸式挖泥船、耙吸式挖泥船、反铲式挖泥船等种类。

绞吸式挖泥船工作时，先利用转动着的绞刀绞松水底的土壤，与水泥混合成泥浆，经过吸泥管吸入泵体，并经过排泥管送至排泥区。直观来看，绞吸式挖泥船都拖着一根长长的“脐带”，一端连着船体，另一端连接排泥区。

张晓枫介绍，“天鲲号”的尺寸大小、绞刀功率和总装机功率都是全亚洲最大的，装备了亚洲最强大的挖掘系统、最大功率的输送系统和国际最先进的自动控制系统，泥泵输送功率达到17000千瓦，为世界最高功率配置。其吸泥管和排泥管连接起来，最长能达到15千米，每小时能将6000立方米的“泥巴”通过管道运送到15千米开外，运送距离为世界之最。

“天鲲号”能挖的“泥巴”也不一般。根据地质条件，“天鲲号”配置了通用、黏土、挖岩及重型挖岩4种绞刀，可以开挖单侧抗压强度50兆帕以内的岩石。“能把土壤、卵石甚至岩石绞碎，比我国以前挖泥船能力提升了一大截。”张晓枫说。 据《新京报》

11月3日，亚洲最大自航绞吸式挖泥船“天鲲号”在上海振华船厂成功下水。